Çayırova Kiralık Platform — Kiralık Platform

İş gün içinde bitmezse: ek saat mi, ikinci gün mü

Maltepe'den Çayırova'ya 32 km, D-100 üzerinden 35 dakika. Çayırova'nın ağırlık merkezi Şekerpınar ve Akse hattındaki lojistik depolar ile otomotiv yan sanayi tesisleri; buna Özgürlük ve Cumhuriyet çevresindeki konut ve ticari yapılar ekleniyor.

Depo ve tesis işlerinde ortak bir durum var: iş tahmin edilenden uzun sürüyor. Bir hol çatısında planlanandan fazla nokta çıkıyor, bir cephede beklenmedik bir onarım gerekiyor, ya da kurulum sayısı ikiden dörde çıkıyor. Akşam olduğunda iş yarım kalıyor.

Bu noktada iki seçenek var ve hesapları farklı:

Ek saat. Aynı gün devam etmek. Kurulum zaten yapılmış durumda, ekip sahada, makine yerinde. Saat başına ek bedel işliyor ama ikinci nakliye yok. Şartı gün ışığı ve tesisin çalışma saati. Çayırova'daki depolarda vardiya düzeni buna genelde izin veriyor.

İkinci gün. İşi ertesi güne bırakmak. Bu durumda makine söküp gidiyor, ertesi gün geri geliyor. Nakliye ikinci kez işliyor ve kurulum süresi baştan harcanıyor. Buna karşılık gündüz saatinde, dinlenmiş ekiple ve tam ışıkla çalışılıyor.

Pratik kural şu: kalan iş iki saatin altındaysa ek saat, üstündeyse ikinci gün genelde daha ekonomik. Nakliye ve kurulum süresi bir kez daha harcanacaksa, onun karşılığında yeterince iş yapılabilmesi gerekiyor.

Ama bu kararı akşam beşte sahada vermek istemiyoruz. Randevu alırken işin bitmeme ihtimalini de konuşuyoruz: tesisin akşam kaça kadar çalıştığı, gün ışığının ne zaman bittiği, ek saat için onay verecek kişinin kim olduğu. Üç soru, akşam yaşanacak tartışmayı baştan bitiriyor.

Bir de üçüncü yol var: iki günlük planlamak. Kurulum sayısı belirsiz ve iş büyükse, tek güne sıkıştırmaya çalışmak yerine baştan iki güne yaymak hem ucuz hem gerçekçi çıkıyor. Çayırova'daki büyük depo çatılarında sık kullandığımız yöntem bu.

15 metrenin altındaki hol içi işleri için Çayırova sepetli manlift, yük taşıma için Çayırova forklift hizmeti sayfasına bakın. Diğer ilçeler ilçe tablosunda.